Vingroup muốn đổ 5,4 tỷ USD “tái sinh” tuyến đường sắt đắp chiếu 1 thập kỷ và kế hoạch đầu tư loạt dự án định hình hạ tầng giao thông Việt Nam

Dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân, được phê duyệt từ năm 2004 nhưng tạm dừng từ 2011 do cắt giảm đầu tư công, đang được tái khởi động. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.989 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành năm 2031, với điều chỉnh từ vận tải hàng hóa sang hành khách. Vingroup đề xuất xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh dài 120,9 km, tốc độ 350 km/h, tổng vốn 5,4 tỷ USD, nhằm kết nối hạ tầng đã đầu tư. Vingroup còn có kế hoạch cho nhiều dự án đường sắt lớn khác tại Việt Nam, bao gồm cao tốc Bắc – Nam với tổng vốn đầu tư lên đến 1,7 triệu tỷ đồng. Họ cũng đề xuất tuyến metro từ TP.HCM đến Cần Giờ dài 48,5 km, khoảng 4,09 tỷ USD. Tập đoàn này đang đóng vai trò quan trọng trong việc hồi sinh hạ tầng giao thông Việt Nam sau nhiều năm trì trệ.