Vingroup đã công bố kế hoạch xây dựng siêu cảng Nam Đồ Sơn với đầu tư 14 tỷ USD, có diện tích khoảng 4.400 ha và công suất thiết kế đạt 2 triệu TEU/năm trong giai đoạn đầu (2030). Siêu cảng này sẽ là cảng đa năng phục vụ cả hàng hóa, khách du lịch và có vai trò quan trọng trong việc chuyển giao hàng hóa quốc tế. Dự án dự kiến sẽ đóng góp khoảng 5,8% vào tổng sản lượng hàng họa của cả nước. Trong tầm nhìn dài hạn, Nam Đồ Sơn hướng tới công suất 42 triệu TEU/năm vào năm 2040, vượt cảng Singapore nhưng đối mặt với thách thức về nguồn hàng. Ngoài ra, Vingroup cũng cần tìm cách thu hút các hãng tàu quốc tế và phát triển trung tâm logistics song song với cảng để đảm bảo hiệu quả kinh tế.
Để lại một bình luận
Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.